控制點復核完畢后沿管道線路應設置臨時水準點及路線控制點， 水準點間距不大于100m并與給定的水準點相閉合，路線控制點間距宜為300m-500m 并與給定的控制點相閉合。施工水準點及路線控制點應按順序編號，并測定相應高程及坐標。
隨著國民經濟的發展，城市化進程的加快，迫切要求市政建設采用新工藝、新材料、新技術，為社會提供更好的市政設施。混凝土檢查井具有井體耐久性好、施工方便、井體環保性好、質量穩定性好、使用壽命長、維護費用低等方面的優勢，值得在排水工程中推廣。應與管道基礎同時澆筑，連成整體。底板下土體要密實穩定，預制底板應按標高、位置安裝就位。
雨期砌筑應有防雨措施。下雨時必須停止砌筑，未用完的砂漿進行覆蓋，并對已新砌筑的墻體采取遮雨措施。大雨過后，要復核墻體的垂直度。雨期施工，應對未回填的溝槽邊坡采取防護措施。溝槽頂部設置截水溝，底部設集水井，并設排水泵抽水。砌筑檢查井冬期施工不得采用凍結法。砌筑前應清除冰、雪等凍結物，不得使用水浸磚。砂漿宜用普通硅酸鹽水泥拌制，砂內不得含有直徑大于10mm的凍結塊，必要時可采用抗凍砂漿。砂漿使用溫度不應低于+50C。砂漿應隨拌隨用，攪拌時間應比常溫時增加0.5～1倍。
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